Danos em um Turbo devido mal uso
Analisando as partes de um turboalimentador geralmente é possível identicar o que ocasionou sua quebra. Verifique quais sintomas ocorreram e faça as prevenções de rotina propostas para aumentar a vida útil de seu turbo.
- Causa: temperatura elevada dos gases de escapamento.
- Sintoma: perda de desempenho do turbo, fuga de gases pela carcaça quente.
- Consequência: trincas e deformações na carcaça da turbina e/ou coletor de escape.
- Verificação: débito de bomba excessivo ou restrições no escapamento.
- Prevenção: regule a bomba injetora conforme as especificações do fabricante; elimine possíveis restrições.
- Causa: filtro de ar umedecido.
- Sintoma: perda de desempenho do turbo e/ou vazamento de óleo lubrificante.
- Consequência: perda de desempenho do turbo, vazamento de óleo lubrificante.
- Verificação: consumo elevado de óleo e excesso de fumaça branca no escape.
- Prevenção: troque o elemento filtrante.
- Causa: óleo lubrificante contaminado com abrasivo.
- Sintoma: aumento da folga radial e ruído.
- Consequência: dano progressivo – perda de desempenho do turbo, vazamento de óleo e possível quebra do conjunto eixo-rotor.
- Verificação: cheque a amplitude da folga – movimente o conjunto eixo-rotor para a direta e para a esquerda.
- Prevenção: utilize o óleo lubrificante recomendado pelo fabricante do motor e faça as trocas e revisões dentro dos prazos estabelecidos.
- Causa: lubrificante deficiente.
- Sintoma: aumento da folga radial e ruído.
- Consequência: dano progressivo – perda de desempenho do turbo, vazamento de óleo e possível quebra do conjunto eixo-rotor.
- Verificação: cheque a amplitude da folga – movimente o conjunto eixo-rotor para a direta e para a esquerda.
- Prevenção: verifique as mangueiras de alimentação e a pressão do óleo / vazão.
- Causa: óleo lubrificante contaminado com abrasivo.
- Sintoma: aumento da folga radial e ruído.
- Consequência: dano progressivo – perda de desempenho do turbo, vazamento de óleo e possível quebra do conjunto eixo-rotor.
- Verificação: cheque a amplitude da folga – movimente o conjunto eixo-rotor para a direta e para a esquerda.
- Prevenção: utilize o óleo lubrificante recomendado pelo fabricante do motor e faça as trocas e revisões dentro dos prazos estabelecidos.
- Causa: lubrificante deficiente devido à presença de corpo estranho.
Sintoma: aumento da folga radial e ruído. - Consequência: dano progressivo – perda de desempenho do turbo, vazamento de óleo e possível quebra do conjunto eixo-rotor.
- Verificação: cheque a amplitude da folga – movimente o conjunto eixo-rotor para a direta e para a esquerda.
- Prevenção: utilize o óleo lubrificante recomendado pelo fabricante do motor e faça as trocas e revisões dentro os prazos estabelecidos.
- Causa: óleo lubrificante contaminado com abrasivo.
- Sintoma: aumento da folga radial e ruído.
- Consequência: dano progressivo – perda de desempenho do turbo, vazamento de óleo e possível quebra do conjunto eixo-rotor.
- Verificação: cheque a amplitude da folga – movimente o conjunto eixo-rotor para a direta e para a esquerda.
- Prevenção: utilize o óleo lubrificante recomendado pelo fabricante do motor e faça as trocas e revisões dentro dos prazos estabelecidos.
- Causa: lubrificação deficiente.
- Sintoma: aumento da folga radial e ruído.
- Consequência: perda de desempenho do turbo, vazamento de óleo lubrificante, desbalanceamento do conjunto central.
- Verificação: cheque a amplitude da folga – movimente o conjunto eixo-rotor para a direita e para a esquerda.
- Prevenção: verifique as mangueiras de alimentação e a pressão do óleo / vazão.
- Causa: parada brusca do motor a quente.
- Sintoma: aumento da folga radial e ruído.
Consequência: dano progressivo – perda de desempenho do turbo, vazamento de óleo e possível quebra do conjunto eixo-rotor. - Verificação: cheque a amplitude da folga – movimente o conjunto eixo-rotor para a direta e para a esquerda.
- Prevenção: espere baixar a temperatura e a rotação do turbo antes de desligar o motor. Sem acelerar, aguarde entre 30 segundos a 1 minuto.
- Causa: entrada de corpo estranho pela entrada de gases.
- Sintoma: perda de desempenho e ruído.
- Consequência: perda de desempenho do turbo, vazamento de óleo lubrificante, desbalanceamento do conjunto central.
- Verificação: desmontar a carcaça da turbina e checar a avaria visualmente.
- Prevenção: na instalação do turbo, checar o coletor, para certificar-se de que não houve desprendimento de material e/ou existência de trincas.
- Causa: entrada de corpo estranho pela admissão de ar.
- Sintoma: avarias nas palhetas do rotor e perda de desempenho.
- Consequência: perde de desempenho do turbo, desbalanceamento do conjunto rotativo, vazamento de óleo e possível quebra do conjunto eixo-rotor.
- Verificação:
- Prevenção: na instalação do turbo, verifique todas as mangueiras de alimentação e o filtro de ar quanto ao desprendimento de material.